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杭州德勝新村電動車起火全軍覆沒

  昨天早上8點半左右,德勝新村70幢地下車庫發生火災,現場濃煙滾滾,并發生了余火復燃的情況。所幸,10點15分火勢被完全撲滅,沒有人員傷亡。
  記者從杭州市公安消防局大關朝暉支隊了解到,著火的是一幢2層車庫,占地約四五百平方米,屬于小區配套建筑。里面停的近300輛自行車和電動車幾乎“全軍覆沒”,起火原因正在調查中。
  夏季電動車引發的火災事故增多超時充電是最大原因
  夏季,因為電動車引發的火災事故每年都有,而其中最重要的原因就是——充電時間過長,導致充電器內的線路短路。
  “不少小區居民為了省事,給電動車充電時一充就是一整晚,直到第二天早上上班時才停止充電。很容易造成電流溢出。”杭州市公安消防局的吳康說,這就是目前電動車引發火災事故最重要的一個原因。“二手電動車最好不要購買使用,非常容易出現電路問題。”
  消防提醒,要改掉電動自行車徹夜充電等壞習慣,原則上講,電動車充電不應該超過10小時,而且充電時還應該把充電器放置在比較容易散熱的地方,以防止充電時間過長,充電器過熱引發火患。
  更不要在建筑門廳、樓道里、單元門口和樓梯間內充電,盡量在居住區域外充電或將電池拆下來單獨充電。“這些關鍵部位一旦起火,居民幾乎無法逃生。如果還有大量出現私拉電線的現象,那危險性就更高了。”
  還有一點,擅自改裝電動車,也容易導致線路過負荷。專業人士說,因為一輛電動車的正常使用壽命為3至4年,如果超期使用,電氣線路和電瓶會出現老化、短路等情況,如果再加裝音響、照明或者加裝電瓶,就更容易造成線路過負荷,引發火災。
  “我們建議小區都能安裝‘過電保護裝置’,電動車充滿電或充電過程中出現什么異常情況,它就會自動跳閘,現在不少小區已經安裝了。此外,最好請專人管理,對充電完成的電動車斷電。”吳康說。
  電動車起火后冒出的煙很致命
  消防部門還提到,電動車起火后除了容易造成火災之外,還有一個很可怕的地方,那就是毒煙。
  電動車許多部位都用塑料制成的,一旦著火后,在高溫的烘烤下,塑料部件馬上就會熔化,而且隨之而來的就是散發著大量有毒物質的濃煙,在這種黑色濃煙的籠罩下,哪怕是戴上了防護面具,也無法靠近,對人體的傷害很大。
  曾經有防火專家通過有毒氣體檢測儀對電動車起火后的現場進行監測,只要20秒,空氣中就會出現劇毒氣體硫化氫。而30秒后,一氧化碳、二氧化碳等氣體含量也都超過了人體呼吸承受的極限。防火專家表示,如果室內硫化氫的含量超過100ppm人體就會慢性中毒。而電動車起火后空氣中散發的這種氣體含量遠不止這個數字。
  一旦中毒后,人體就會出現頭痛、暈眩、興奮、惡心、口干、昏睡、眼睛劇痛、連續咳嗽、胸悶及皮膚過敏等癥狀。如果長時間在低濃度硫化氫條件下工作,還可能造成人員窒息死亡。當人受硫化氫傷害時,往往神志不清、肌肉痙攣、僵硬,隨之重重地摔倒、碰傷和摔死。

發布日期:2015/08/10

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